در شرایطی که بخش بزرگی از پروژه‌های امروزی به سمت آنریل انجین ۵ رفته‌اند، سازندگان Final Fantasy 7 Remake Part 3 تصمیم گرفته‌اند همچنان به استفاده از آنریل انجین ۴ وفادار بمانند.
نائوکی هاماگوچی، کارگردان بازی، در گفت‌وگویی با GameSpot توضیح داده که هرچند مهاجرت به نسخه جدید موتور آنریل به‌طور جدی بررسی شده، اما تیم توسعه در نهایت به این نتیجه رسیده که برای قسمت پایانی این سه‌گانه، ادامه کار با همان موتور قبلی انتخاب منطقی‌تری است. به گفته او، آنریل انجین ۴ طی سال‌ها به‌شدت برای نیازهای خاص این پروژه دستکاری و بهینه شده و تیم شناخت کامل و عمیقی از قابلیت‌ها و محدودیت‌های آن دارد.
از نگاه هاماگوچی، استفاده از بستری که قبلاً امتحان خود را پس داده و با ساختار فنی بازی سازگار شده، از نظر زمان، ریسک و بازدهی بسیار به‌صرفه‌تر از مهاجرت به موتوری تازه است؛ مهاجرتی که می‌تواند چالش‌های فنی جدید و غیرقابل پیش‌بینی ایجاد کند.
البته این انتخاب بی‌حاشیه هم نبوده است. مجموعه Final Fantasy 7 Remake به‌ویژه در نسخه Rebirth با مشکلات فنی قابل توجهی روبه‌رو شد. گستردگی محیط‌ها و ساختار شبه جهان‌باز باعث افت عملکرد و کاهش کیفیت تصویر روی پلی‌استیشن ۵ شد و حتی نسخه رایانه‌های شخصی نیز از این مسائل در امان نماند؛ هرچند اسکوئر انیکس بعدها با به‌روزرسانی‌های مختلف بخشی از این مشکلات را برطرف کرد.
درحالی‌که قرار است کشتی افسانه‌ای Highwind نقشی کلیدی در Part 3 داشته باشد، هنوز مشخص نیست طراحی جهان بازی دقیقاً همان مسیر Rebirth را ادامه خواهد داد یا تغییراتی اساسی در آن اعمال می‌شود. با این حال، هاماگوچی تأکید کرده که بخش پایانی سه‌گانه از نظر وسعت و مقیاس تجربه، به هیچ وجه کوچک‌تر از نسخه قبلی نخواهد بود و همچنان یک پروژه بزرگ و جاه‌طلبانه باقی می‌ماند.
